Veerboten, wagens en treinen op waterstof

20-03-2019

In een recent rapport vermeldt het World Economic Forum enkele landen die al waterstof inzetten als energiebron of concrete plannen hebben voor transportmiddelen op waterstof. Waterstofgas vermindert de CO2-uitstoot en is een groener alternatief voor fossiele brandstoffen.

Voor- en nadelen

Het rapport ‘Accelerating Sustainable Energy Innovation’ van de World Economic Forum lijst enkele projecten op met waterstof als energiebron. De inzet van waterstofgas als groener alternatief voor fossiele brandstoffen kan helpen om de klimaatdoelstellingen te halen. Waterstofgas vermindert dan wel de uitstoot van CO2, toch zijn er praktische belemmeringen. Het is een volumineus gas en de tank- en technische installaties zijn duur in onderhoud. In het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Japan laten ze alvast de praktische bezwaren met waterstofgas voor wat ze zijn.

Veerboten in Schotland

Als alles naar plan verloopt, zullen in 2021 de veerboten tussen de Orkney-eilanden in Schotland varen op waterstof. Het project met de veerboten is het vervolg op een eerder project op het eiland Eday waarbij waterstof werd geproduceerd door getijdenenergie. Die waterstof is dus nu onder andere  voor de veerboten bestemd.

Politiewagens in Londen

Op onze Europese wegen rijden intussen meer en meer elektrische wagens, maar nog weinig op waterstof. De Londense politie heeft 11 interventiewagens op waterstof. Het tanken bij een van de vijf tankstations in de regio van Londen gebeurt even snel als bij gewone brandstof. De actieradius van de Toyota Mirai op waterstof bedraagt 480 km. De topsnelheid is ‘maar’ 170 km per uur, aan de lage kant voor een politiewagen.

Treinen in Duitsland

Waterstoftreinen zijn op dit ogenblik operationeel in het noorden van Duitsland. De keuze voor een trein op waterstof is zeker niet financieel, want het prijskaartje ligt hoger dan voor een trein aangedreven op diesel. Met een volle tank rijdt de trein 1.000 km en overbodige energie kan in de ion-lithiumbatterijen worden opgeslagen. Tegen 2021 zal fabrikant Alstom nog eens 14 treinstellen aanleveren.

Olympische Spelen

Tot slot zal Japan in 2020 de Olympische Spelen als momentum aangrijpen om zich als ‘waterstofnatie’ op te werpen. Het aantal tankstations in de regio moet tegen die datum 35 bedragen, zodat elke bestuurder binnen de 15 minuten kan tanken.

Lees meer via World Economic Forum

Aankomende events

Aankomend event