Eén op de twee Noren rijdt elektrisch

28-01-2019

Nergens ter wereld rijden zoveel autobestuurders elektrisch als in Noorwegen. Waar we in België vorig jaar nog net boven de 2% aan elektrische voertuigen eindigden, rijdt bijna één op de twee nieuwe auto’s in Noorwegen op elektriciteit. Dit positieve nieuws staat ook voor nieuwe uitdagingen.

Volgens de Bloomberg New Energy Finance zijn elektrische auto’s wereldwijd nu al goed voor vier miljoen stuks. Dat is een schijntje als we weten dat het wereldwijde autopark zo ongeveer 590.000 voertuigen telt, maar het aandeel van de elektrische auto op de wegen groeit wel exponentieel. Zijn elektrische auto’s immers slechts goed voor 2,5% van alle verkochte auto’s, ze zijn wel verantwoordelijk voor 50% van de groei van verkochte wagens. Het duurde vijf jaar om het eerste miljoen elektrische auto’s op de weg te krijgen, maar de stap van drie miljoen tot vier miljoen had slechts zes maanden nodig.

Binnen dit plaatje rijdt Noorwegen helemaal alleen aan de leiding. In juni 2018 waren alle volledig elektrische of plug-in hybride voertuigen goed voor 47% van de verkochte voertuigen. Vijf jaar geleden, in 2013, was dat amper een 6%.

Noorse chauffeur van een elektrische wagen krijgt veel voordelen

De populariteit van de elektrische auto - of het nu volledig elektrisch is of plug-in - heeft niet louter te maken met het milieubewustzijn van de Noren. De overheid heeft immers meer dan haar best gedaan om haar inwoners met allerlei incentives een milieubewust geweten aan te praten. Wie een elektrisch voertuig aankoopt, kan immers genieten van veel voordelen. Zo hoeven bestuurders van een elektrisch voertuig niet te betalen voor een parkeerplaatsje en opladen op publieke plaatsen gebeurt op kosten van de overheid. Elektrische auto’s mogen ook altijd gebruik maken van de vrije busbanen en op tolwegen mogen ze zonder betalen door de slagbomen.

Noorwegen heeft de grootste snellader

Diezelfde overheid heeft ook grote inspanningen gedaan om alle praktische bezwaren van de baan te helpen. Zo bevindt de grootste snellader voor elektrische auto’s zich in Noorwegen: 28 auto’s kunnen tegelijkertijd opgeladen worden. Een klusje dat bovendien in een halfuur is gefikst.

Oslo is de ongekroonde hoofdstad van de elektrische auto. De stad wil fosielvrij zijn tegen 2024. Dieselauto’s mogen op bepaalde dagen nu al de stad niet in. Als heel Noorwegen echter tegen 2025 fosielvrij wil rondrijden, dan zouden alle voertuigen die nu op fosiele brandstof rijden tegen die tijd vervangen moeten worden. Dat wil zeggen dat één elektrisch voertuig per gezin – zoals dat nu is – niet langer zal volstaan maar alle voertuigen binnen een gezin op elektriciteit zullen moeten rijden. Bovendien moeten dan ook publiek én commercieel vervoer elektrisch georganiseerd worden.

Uitdagingen

Als laatste merkt het Bloomberg New Energy Finance-rapport op dat elektrische voertuigen niet meteen een antwoord zullen geven op de congestieproblemen in de grote steden. De lucht zal weliswaar schoner zijn, maar de auto’s zullen blijven in de file staan. Daarom moeten de steden ook focussen op een vermindering van privé-auto’s ten voordele van autodelen.

Lees meer via World Economic Forum

Aankomende events

Aankomend event